Кривонос Петр Федорович (29.6.1910, Феодосия - 1980), передовик производства. Герой Социалистического Труда (1943). Образование получил в школе ФЗУ (1929) и Московском электромеханическом институте железнодорожного транспорта имени Ф.Э. Дзержинского (1953). С 1929 работал в паровозном депо на станции Славянская Донецкой железной дороги, пом. машиниста, машинист. В 1929 вступил в ВКП(б). В 1935 предложил при вождении грузовых поездов увеличить форсирование котла паровоза, что повысило скорость состава почти вдвое - до 46-47 километров в час. Его почин был поддержан партийной пропагандой, и было создано движение "кривоносовцев". Было объявлено, что Кривонос "на практике опроверг лженаучную теорию предела". В то же время нововведение Кривоноса приводило (как заявляли многие инженеры) к более быстрому износу как подвижного состава, так и самих дорог. Автор книги "Мои методы работы" (1935). Во время процесса по делу "Антисоветского параллельного троцкистского центра" 27.1.1937 в "Правде" призвав "диверсантов и убийц пустить по тому же пути: их надо расстрелять". В 1937-62 депутат Верховного Совета СССР. В 1937 выдвинут на руководящую работу: нач. паровозного депо, нач. железной дороги, нач. округа железных дорог. В 1939-52 член Центральной ревизионной комиссии ВКП(б). С 1953 начальник Юго-Западной железной дороги, имел звание генерал-директора тяги 1-го ранга.

Использованы материалы из кн.: Залесский К.А. Империя Сталина. Биографический энциклопедический словарь. Москва, Вече, 2000